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Kacki (Experte)
Registriert seit: 21.06.04
Tevion SZ8
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Alle reden drüber, ich teste schonmal
 Ab heute für eine Woche. Das Elektroauto tankt Strom. Reichweite: 120km. Da lernt man, wie ein Navi zu denken  Dateianhang (verkleinert):
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16.05.11, 21:02:18
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Kacki(Experte)
Registriert seit: 21.06.04
Tevion SZ8
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Dies sind wohl die "Tankschläuche" für die Kutsche, darunter die Batterie im Kofferraum und außen der "Einfüllstutzen". Eine Kabelversion für 230V (Ladedauer 6-8 h) und eine für 380V (ca. 3h).
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16.05.11, 21:05:44
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Kacki(Experte)
Registriert seit: 21.06.04
Tevion SZ8
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Von innen sieht er aus wie ... ein Auto!
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16.05.11, 21:07:43
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Kacki(Experte)
Registriert seit: 21.06.04
Tevion SZ8
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...und unter der Haube surrt ein Elektromotor.
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16.05.11, 21:09:45
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Kacki(Experte)
Registriert seit: 21.06.04
Tevion SZ8
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Das "Anlassen" erinnert wahrscheinlich eher an einen Automatik-Getriebe (keine Ahnung; hatte nie eins). Das Ding hat ja kein "Standgas". Also zweimal Schlüssel umdrehen und eigentlich passiert noch nix.
Der Ladezustandsanzeige traue ich derzeit nur bedingt Lieber nicht voll ausreizen?! |
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16.05.11, 21:17:35
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Kacki(Experte)
Registriert seit: 21.06.04
Tevion SZ8
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Gaspedal treten und er fährt. Reißt aber nix von der Stange - trotz angeblichen 75PS.
 Interessant ist die Energierückgewinnung bei der Motorbremse (unteres Bild: Bei der Anzeige des Stromes (I) wird der Ampère-Zahl ein Pluszeichen vorangestellt). |
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16.05.11, 21:22:00
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HondaNC27(Experte)
Registriert seit: 07.05.06
Traveler DC 5300 / 6900 / XZ6;Analog Canon EOS500N Canon EOS 1000D;Traveler HS9; Traveler DC-5300, baugleich Maginon DC-5350
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Gruß HondaNC27 |
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16.05.11, 21:33:10
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Thomas (Administrator)
Registriert seit: 10.06.04
DC-XZ6 DC-8600/8300
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UIIIuii, wieder mal High Tech im Forum.  @Kacki, Gratulation zu deinem Testauto für eine Woche und schönen Dank für die Einführung und die Fotos. Das Teil schaut ja interessant aus. Wenn du zufällig noch ein kleines Kurzvideo mit Ton hättest wie es fährt hätten wir bestimmt auch noch 20MB dafür übrig. duck und wechAchja, hast du den Batteriesatz schon entdeckt? Das bisschen Batterie im "Motorraum" kann doch nicht alles sein? Und läuft das Teil wirklich schaltungsfrei von 0 mis max? Wie schaut es aus mit Heizung und Klimatisierung? Na dann wird wohl in der Zukúnft eine Steckdose in der Garage Pflicht werden. Tankst du Zuhause Wechselstrom oder Drehstrom? Grüße aus Schwarzenbach Saale in Oberfranken. |
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16.05.11, 23:41:34
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Kacki(Experte)
Registriert seit: 21.06.04
Tevion SZ8
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Zitat von Thomas:
UIIIuii, wieder mal High Tech im Forum. @Kacki, Gratulation zu deinem Testauto für eine Woche und schönen Dank für die Einführung und die Fotos. Das Teil schaut ja interessant aus. Wenn du zufällig noch ein kleines Kurzvideo mit Ton hättest wie es fährt hätten wir bestimmt auch noch 20MB dafür übrig. duck und wechAchja, hast du den Batteriesatz schon entdeckt? Das bisschen Batterie im "Motorraum" kann doch nicht alles sein? Und läuft das Teil wirklich schaltungsfrei von 0 mis max? Wie schaut es aus mit Heizung und Klimatisierung? Na dann wird wohl in der Zukúnft eine Steckdose in der Garage Pflicht werden. Tankst du Zuhause Wechselstrom oder Drehstrom? Ich habe mich heute noch nicht getraut, die Klimaanlage und/oder die Heizung auszuprobieren, da ich wusste, dass ich eine größere Strecke fahre als den normalen Heimweg und morgen wieder zur Arbeit. Dort hat die Firma extra Parkplätze vorgesehen, die mit Drehstrom-Ladestationen ausgestattet sind. Da es eine gesponserte Aktion ist und ich als Mitarbeiter eh pauschal für Firmenwagennutzung zahle, ist die Aufladung am Arbeitsplatz kostenlos. Ich habe den Wagen heute abend mit 45% Restladung zuhause abgestellt; das reicht bestimmt für den morgigen Weg zur Arbeit, aber da ich noch keine Erfahrung habe, bin ich vorsichtig... nicht, dass ich mitten auf der Strecke liegen bleibe Zuhause möchte ich den Wagen nicht unbedingt aufladen; Eine Akkuladung kostet etwa 3.- EUR (müsst' ich nochmal nachrechnen...). Das bekäme ich ja nicht erstattet Die Batterie für den Antrieb siehst Du übrigens auf dem 5. Bild von oben (BILD5693x - nur die Oberseite; die Batterie geht noch weiter in's Wageninnere hinein). Schaltungsfrei von 0 - 120 km/h sollte angeblich gehen - im 2. Gang. Meinte der Kerl zumindest bei der Einführung. Stimmt aber nicht. Im 2. Gang war nach meiner Erfahrung heute bei 80 km/h Schluss. Bei einem weiteren Mal ging's etwas höher... keine Ahnung. Vielleicht liegt's auch an der Steigung/Gefälle. Das Ding hat aber 5 Gänge... Ich werde es im Laufe der Woche wohl noch rausfinden... Video mache ich noch. Schau'n mer mal. Morgen vielleicht... Beim Ton gibt's nicht viel zu hören. Höchstens mein ungeduldiges Schnauben, weil die Möhre so lahmt... 
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17.05.11, 00:28:13
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Kacki(Experte)
Registriert seit: 21.06.04
Tevion SZ8
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17.05.11, 09:32:51
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Thomas(Administrator)
Registriert seit: 10.06.04
DC-XZ6 DC-8600/8300
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@Kacki, das Teil fährt ja wirklich ruhig. Gibts keine Motorgeräuschsimulation für die Fußgänger?
Grüße aus Schwarzenbach Saale in Oberfranken. |
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17.05.11, 13:34:47
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Kacki(Experte)
Registriert seit: 21.06.04
Tevion SZ8
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17.05.11, 13:43:56
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dl3mcj(Moderator)
Registriert seit: 26.12.05
PDC-3350
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Ein interessantes Teil. Jetzt muß nur noch Kofferraum und Reichweite (deutlich) großer und (wahrscheinlich) der Preis viiiiel kleiner werden. Obwohl dieser hier schon 550km Reichweite hat...
Zitat von Thomas:
@Kacki, das Teil fährt ja wirklich ruhig. Gibts keine Motorgeräuschsimulation für die Fußgänger?
Grüße aus Eching Peter |
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17.05.11, 15:41:22
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Thomas(Administrator)
Registriert seit: 10.06.04
DC-XZ6 DC-8600/8300
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Zitat von dl3mcj:
Interessant wäre doch wieviel Strom Heizung und Klimatisierung benötigt und um wieviel bei dessen Einsatz die Reichweite reduziert wird. Dann nachts Scheinwerfer und Beleuchtung. Grüße aus Schwarzenbach Saale in Oberfranken. |
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17.05.11, 16:33:50
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HondaNC27(Experte)
Registriert seit: 07.05.06
Traveler DC 5300 / 6900 / XZ6;Analog Canon EOS500N Canon EOS 1000D;Traveler HS9; Traveler DC-5300, baugleich Maginon DC-5350
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Ich würde ein Tonmodul einbauen, da fehlt was! Sie Scheibenwischer sind ja erschreckend laut!
Gruß HondaNC27 |
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18.05.11, 05:50:40
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dl3mcj(Moderator)
Registriert seit: 26.12.05
PDC-3350
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Stimmt, und das ungeduldige Schnauben hat auch gefehlt...
Grüße aus Eching Peter |
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18.05.11, 06:50:21
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Kacki(Experte)
Registriert seit: 21.06.04
Tevion SZ8
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Zitat von dl3mcj:
Stimmt, und das ungeduldige Schnauben hat auch gefehlt...
Ich habe mich extra zusammengerissen Aber mittlerweile ist es gar nicht mehr so schlimm; wenn man weiß wie, beschleunigt der ganz akzeptabel. Der Berufsverkehr fährt pennert genug, sodass der Flaschenhals nicht "mein" Elektromotor ist Einzig in Kreisverkehren würde ich mir ein "flotteres" Anfahren wünschen. |
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18.05.11, 09:51:40
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Thomas(Administrator)
Registriert seit: 10.06.04
DC-XZ6 DC-8600/8300
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Ich habe bei meinem letzten Besuch im Bayerischen Wald mal ein E-Bike ausgeliehen und getestet. Damit macht Fahrrad fahren auch an Steigungen Spaß.
Grüße aus Schwarzenbach Saale in Oberfranken. |
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15.08.11, 02:01:36
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HondaNC27(Experte)
Registriert seit: 07.05.06
Traveler DC 5300 / 6900 / XZ6;Analog Canon EOS500N Canon EOS 1000D;Traveler HS9; Traveler DC-5300, baugleich Maginon DC-5350
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Zitat von Thomas:
.....damit macht Fahrrad fahren auch an Steigungen Spaß. Mir macht es nur an Gefällen Spaß! 
Gruß HondaNC27 |
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15.08.11, 05:40:16
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dl3mcj(Moderator)
Registriert seit: 26.12.05
PDC-3350
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Grüße aus Eching Peter |
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15.08.11, 07:03:55
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HondaNC27(Experte)
Registriert seit: 07.05.06
Traveler DC 5300 / 6900 / XZ6;Analog Canon EOS500N Canon EOS 1000D;Traveler HS9; Traveler DC-5300, baugleich Maginon DC-5350
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Anscheinend fährt Thomas schon mal im Damensattel!
Gruß HondaNC27 |
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15.08.11, 12:08:56
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Thomas(Administrator)
Registriert seit: 10.06.04
DC-XZ6 DC-8600/8300
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Grüße aus Schwarzenbach Saale in Oberfranken. |
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15.08.11, 18:08:48
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dl3mcj(Moderator)
Registriert seit: 26.12.05
PDC-3350
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Zitat von Thomas:
Wolltest du es mit 110KV oder mit 20 KV betreiben?
Grüße aus Eching Peter |
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15.08.11, 18:19:37
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