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Thomas

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Grüße aus Schwarzenbach Saale in Oberfranken.
03.02.12, 07:39:51

dl3mcj

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Das ist ja sooo kalt, da blebt sogar die TAF* am Boden. Da kann ich mit -13,6°C nicht mithalten.

*Travelerforum Air Force

Grüße aus Eching
Peter
03.02.12, 08:20:45

HondaNC27

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Bei uns sind es warme -5,3°C!

Gruß HondaNC27
03.02.12, 18:24:14

Thomas

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Zitat von HondaNC27:
Bei uns sind es warme -5,3°C!


Nur? Schade tut mir leid für dich..... Da muß dein Eisschrank mit der Abtauung noch etwas warten. lachen

Grüße aus Schwarzenbach Saale in Oberfranken.
03.02.12, 20:20:04

HondaNC27

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Heute früh sind es -12,8°!

Gruß HondaNC27
04.02.12, 08:00:21

Kacki

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Bei uns war es auch nicht kälter als -12°C ... -13°C.
Aber auch das ist schon kalt genug... ;-)

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04.02.12, 18:32:45

dl3mcj

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Hört man das eigentlich, wenn's so einen Topf sprengt?

Grüße aus Eching
Peter
04.02.12, 18:49:54

HondaNC27

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Momentan biete ich -8,3°C

Gruß HondaNC27
04.02.12, 19:00:14

Thomas

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Zitat von Kacki:
Bei uns war es auch nicht kälter als -12°C ... -13°C.
Aber auch das ist schon kalt genug... ;-)



Den Topf hat es ja sauber erwischt. freuen

Ich kann heute auch nur -16 Grad anbieten. Hatte die günstigen Minustemperaturen gestern zum Eisschrank abtauen verwendet. Das Gefriergut befand sich solange auf dem Balkon bis der Schrank sauber abgetaut und ausgewaschen war.

Grüße aus Schwarzenbach Saale in Oberfranken.
04.02.12, 19:35:37

Kacki

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Zitat von dl3mcj:
Hört man das eigentlich, wenn's so einen Topf sprengt?


Wenn man zu dem Zeitpunkt in der Nähe ist (und nicht schläft), bestimmt!
In diesem Fall haben wir es nicht gehört.
04.02.12, 19:50:14

Thomas

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So, letzten Montag früh auf dem Weg in die Arbeit war`s so weit..... nach ca. 8km Fahrt.... Auto fängt zuerst das ruckeln an.... dann leuchten am Amaturenbrett mehrere gelbe Störungsleuchten (3Stück). Kurz darauf bleibt es stehen. Ursache: Diesel versulzen. Und das obwohl ich im Winter generell wie alle Winterdiesel im Tank hatte. Außerdem hatte ich letzten Donnerstag vor dem Tanken einen Fließverbesserer zugegeben. Dies hatte alles nichts geholfen.

Nach einer Ruhepause konnte man es wieder starten und wieder ein Stückchen fahren. Das Spiel hat sich immer wiederholt. 2 Stunden später stand es wieder Zuhause in der Garage, hatte keine Lust es abschleppen zu lassen.
Nach telefonischer Auskunft der Werkstatt, brauchte es nun Wärme und ein Rücksetzen der Störung mittels Diagnosegerät.
(Solange die Störung nicht zurückgesetzt wird, fährt es nämlich nur noch im Notbetrieb mit eingeschränkten Funktionen). Das ist der Fortschritt der Technik.




Zuhause habe ich dann versucht eine belüftete Garage zu heizen, einen Tag mit 4,3 KW. Ohne Erfolg. In der folgenden Nacht habe ich dann die Heizung um weitere 2KW erhöht.

Zufällig stieg am Mittwoch Mittag die Temparatur in der Sonne auf -5 Grad in Freien an. Seitdem fährt es wieder.
Sicherheitshalber wurde am Mittwoch auch der Kraftstofffilter gewechselt.




Ein paar Fragen an Fahrer von Dieselfahrzeugen:

Wie sind denn eure Erfahrungen mit eurem Dieselfahrzug in der Kälteperiode?

Wie habt ihr eurer Dieselfahrzeug auf die Kälteperiode vorbereitet?


Ist euer Diesel- Kraftfahrzeugfilter beheitzt?






Grüße aus Schwarzenbach Saale in Oberfranken.
11.02.12, 11:04:45

HondaNC27

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Ich fahre zwar kein Diesel, bin aber aufgrund diverser ehrenamtlicher Tätigkeiten mit dem Thema konfrontiert.

Nach DIN EN 590 muß der Diesel bis minus 20 Grad Celsius frostsicher sein, sind die Temperaturen noch tiefer, dann hat man halb Probleme.
Hat das Sulzen oder das Ausflocken von Parafin einmal angefangen, dann hilft letztendlich nur noch der Austausch des Filters.
In der Regel helfen die Additive bei Temperaturen unter -25°C auch nicht mehr., sind also rausgeschmissenes Geld!
Hier hilft nur der beheizte Kraftstoffilter oder die beheizte Garage!
Zusätzlich sollte man noch darauf achten, daß der Tank immer voll ist, damit sich kein Kondenswasser im Tank bildet.

Die Einsatzfahrzeuge stehen in der Regel in einer beheizten Halle.

Gruß HondaNC27
11.02.12, 12:07:04

dl3mcj

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Das ist die Zeit, wo ich froh bin keinen Diesel zu fahren. Allerdings hatte ich früher mal mit einem Auto Probleme durch Kondenswasser, was dann gefror und den Benzinfilter verstopfte.

Mach's halt wie die Russen: Feuer unter dem Motor.

Grüße aus Eching
Peter
11.02.12, 13:00:35

Kacki

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Wir haben einen Diesel (Peugeot 307cc) und der lässt uns nicht im Stich! Keine besonderen Vorbereitungen ausser Wischwasser. Der Diesel wird ja von den Mineralölfirmen schon rechtzeitig mit Frostschutz versetzt. Der Vorteil des Dieselmotors gegenüber dem Benziner ist das Vorglühen.
11.02.12, 15:49:44

Thomas

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Ich hatte am Donnerstag vor einer Woche 40cm³ Flow Guard vor dem Betanken mit Winterdiesel(-20grad) zugegeben. Warum diese Kombination bei mir versagt hat weis ich nicht. Eventuell war der im Tank noch vorhandene Winter -20 Diesel schon zu kalt oder vielleicht habe ich sonst was falsch gemacht.

Ansonsten habe ich weitere Tips erhalten.

1.) Statt normalen Winterdiesel der bis -20 Grad geht, gibts an bestimmten
Tankstellen Diesel bis -35 Grad.
War leider die Woche mehrfach vergriffen, konnte erst Mittwoch Abend welchen nachtanken

2.) Meine Werkstatt hat mir Diesel Fließ Fit von Liqui Moly verkauft.
Soll bis -31 Grad wirken.

3.) Die beste Lösung erscheint mir im Moment die Nachrüstung einer Heizung für
den Dieselkraftstoff.

Auf Nachfrage soll es für mein Fahrzeug nichts Herstellerspezifisches geben.


Daher bin ich am Überlegen ob ich folgendes Produkt nachrüste:

http://www.diesel-therm.de/diesel-therm.htm


Jemand mit Erfahrungen in der Nachrüstung von Heizungen für Dieselkraftstoffe?


Ps. Was ich mehrfach gehört habe..... Das Problem werde durch das "Bio" am Dieselkraftstoff vertärkt. Ich habe auch gehört ich solle mich bei der Politik bedanken weil die vielleicht nicht daran dachte oder wußte, das es im Winter sehr kalt werden kann wie das Bio eingeführt wurde. mit Augen rollen

Grüße aus Schwarzenbach Saale in Oberfranken.
11.02.12, 16:56:15

Kacki

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Zitat von Thomas:
Statt normalen Winterdiesel der bis -20 Grad geht, gibts an bestimmten Tankstellen Diesel bis -35 Grad.


Ok - bisherige Tiefsttemperaturen hier in Nußloch (seitdem ich hier wohne) lagen bei ungefähr -15°C oder so.
Das ist halt der Vorteil der Rheinebene freuen
12.02.12, 02:37:51

dl3mcj

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Ich kann immer noch nicht mithalten. Bei uns ist es einfach zu warm...
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Grüße aus Eching
Peter
12.02.12, 09:09:26

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Heute und eben liegen wir bei - 13°C.

Gruß HondaNC27
12.02.12, 09:15:44

Thomas

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Zitat von dl3mcj:
Ich kann immer noch nicht mithalten. Bei uns ist es einfach zu warm...


Schick mir doch deinen Temperaturfühler, ich montier ihn bei mir und wir schließen ihn über IP/Internet an deiner Wetterstation an, damit deine Station auch mal vernünftige Werte anzeigt. 51.gif

Ne, aber ohne Scherz, ich bin zuversichtlich das die Temperaturen in den nächsten Tagen steigen und dies bei uns erst mal die vorletzte Nacht mit Temperaturen um die -20 Grad war. Momentan haben wir schon fast warme -16 Grad.

Der Witz ist..... habe gerade vorhin eine Amsel im Quellstein des Gartenteichs baden gesehen....
Die Wassertemperatur im Quellstein beträgt ca. +3,9 - +4 Grad. Die fliegt anschließend auf einen Ast schüttelt das Wasser raus und gefriert dort nicht fest, egal wie kalt dort draußen ist.....




Grüße aus Schwarzenbach Saale in Oberfranken.
12.02.12, 09:59:28

Kacki

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Habe am Freitag mit einem indischen Kollegen telefoniert; die haben neidbringende +25°C (Bangalore)

mit Augen rollen
12.02.12, 14:13:13

dl3mcj

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Zitat von Kacki:
Habe am Freitag mit einem indischen Kollegen telefoniert; die haben neidbringende +25°C (Bangalore)
Der würde bestimmt mit unserer Kälte seine Klimaanlage auftanken (wenn er könnte).

Grüße aus Eching
Peter
12.02.12, 14:32:32

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Zitat von dl3mcj:
Zitat von Kacki:
Habe am Freitag mit einem indischen Kollegen telefoniert; die haben neidbringende +25°C (Bangalore)
Der würde bestimmt mit unserer Kälte seine Klimaanlage auftanken (wenn er könnte).


Als ich ihn ein paar Tage vorher gesprochen hatte, hatten wir -14°C und sie dort +14°C. Das ist für indische Verhältnisse wohl schon extrem kalt. Ich habe mir sagen lassen, dass der "typische Inder" keine Jacke besitzt, sondern solch "außergewöhnliche Kleidungsstücke" nur kaufen muss, wenn die erste Reise nach Europa im Outlook-Kalender eingetragen wird... ;-)
14.02.12, 09:12:41

Thomas

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Hier noch 2 Foto`s welche bei den beschriebenen Minustemperaturen aufgenommen wurden.

Grüße aus Schwarzenbach Saale in Oberfranken.
16.02.12, 23:41:28

Thomas

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Zitat von Thomas:
Der Witz ist..... habe gerade vorhin eine Amsel im Quellstein des Gartenteichs baden gesehen....
Die Wassertemperatur im Quellstein beträgt ca. +3,9 - +4 Grad. Die fliegt anschließend auf einen Ast schüttelt das Wasser raus und gefriert dort nicht fest, egal wie kalt dort draußen ist.....








Hier der erwähnte Quellstein in welchem die Amseln gerne baden egal wie kalt es ist......

Grüße aus Schwarzenbach Saale in Oberfranken.
16.02.12, 23:48:03

coco8

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Hier in Berlin heute endlich wieder "menschliche Temperaturen" und sogar die Sonne hat sich kurz hervorgetraut zwinkern Und es bleibt erst mal im Plusbereich - der Frühling kann nicht mehr weit sein http://www.wetter.de/deutschland/temperatur-karte-deutschland-c49/wochenende.html freuen
17.02.12, 16:04:17

Thomas

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Zitat von Thomas:
So, letzten Montag früh auf dem Weg in die Arbeit war`s so weit..... nach ca. 8km Fahrt.... Auto fängt zuerst das ruckeln an.... dann leuchten am Amaturenbrett mehrere gelbe Störungsleuchten (3Stück). Kurz darauf bleibt es stehen. Ursache: Diesel versulzen. Und das obwohl ich im Winter generell wie alle Winterdiesel im Tank hatte. Außerdem hatte ich letzten Donnerstag vor dem Tanken einen Fließverbesserer zugegeben. Dies hatte alles nichts geholfen.

Nach einer Ruhepause konnte man es wieder starten und wieder ein Stückchen fahren. Das Spiel hat sich immer wiederholt. 2 Stunden später stand es wieder Zuhause in der Garage, hatte keine Lust es abschleppen zu lassen.
Nach telefonischer Auskunft der Werkstatt, brauchte es nun Wärme und ein Rücksetzen der Störung mittels Diagnosegerät.
(Solange die Störung nicht zurückgesetzt wird, fährt es nämlich nur noch im Notbetrieb mit eingeschränkten Funktionen). Das ist der Fortschritt der Technik.




Zuhause habe ich dann versucht eine belüftete Garage zu heizen, einen Tag mit 4,3 KW. Ohne Erfolg. In der folgenden Nacht habe ich dann die Heizung um weitere 2KW erhöht.

Zufällig stieg am Mittwoch Mittag die Temparatur in der Sonne auf -5 Grad in Freien an. Seitdem fährt es wieder.
Sicherheitshalber wurde am Mittwoch auch der Kraftstofffilter gewechselt.




Ein paar Fragen an Fahrer von Dieselfahrzeugen:

Wie sind denn eure Erfahrungen mit eurem Dieselfahrzug in der Kälteperiode?

Wie habt ihr eurer Dieselfahrzeug auf die Kälteperiode vorbereitet?


Ist euer Diesel- Kraftfahrzeugfilter beheitzt?








http://www.focus.de/auto/ratgeber/unterwegs/auto-und-kaelte-warum-so-viele-diesel-autos-einfrieren_aid_715105.html

Grüße aus Schwarzenbach Saale in Oberfranken.
17.02.12, 23:49:14

HondaNC27

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Zum Glück geht es mit den Temperaturen aufwärts!

Gruß HondaNC27
18.02.12, 21:49:51

Thomas

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Daher bin ich am Überlegen ob ich folgendes Produkt nachrüste:

http://www.diesel-therm.de/diesel-therm.htm


Jemand mit Erfahrungen in der Nachrüstung von Heizungen für Dieselkraftstoffe?





So das Teil ist heute gekommen.....




Grüße aus Schwarzenbach Saale in Oberfranken.
08.03.12, 20:12:55

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Zitat von Thomas:
So das Teil ist heute gekommen.....
Es funktioniert; es ist schon deutlich wärmer geworden seit damals.
lachen

Grüße aus Eching
Peter
08.03.12, 21:50:42

Thomas

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Natürlich werde ich es diesen Winter nicht mehr brauchen. Habe es aber dennoch bestellt damit ich es in Ruhe später in der warmen Jahreszeit einbauen kann, dann steht es mir in der kommenden Wintersaison zur Verfügung und ich brauche mich nicht bei winterlichen Temperaturen damit beschäftigen.

Ich habe es nur mal vorgestellt, da ich weis das viele das Problem hatten und dieses Teil eine gute Lösung verspricht.

Grüße aus Schwarzenbach Saale in Oberfranken.
10.03.12, 11:08:56
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